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FLSTN Luftfilter

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Cyclingolaf · seit

Cyclingolaf

Ehemaliges Mitglied

31.10.2017 13:03

Hallo Zusammen,
ich bin am Verzweifeln. Seit Ewigkeiten suche ich einen Luftfilter, oder aber einen Luftfilterdeckel für meine FLSTN Softail Deluxe. Klingt eigentlich einfach ist es aber nicht, wenn jemand wie ich das bike so "Clean" und "Vintage" wie möglich halten will. Ein Screaming Eagle oder ähnliches kommt also nicht in Frage. Das Ding das ich am Bike haben möchte sollte das bisherige Erscheinungsbild also nicht groß verändern.
Die Frage an Euch - habt ihr Ideen, Vorschläge und Links im Netz?

Beste Grüße und Danke im voraus
Olaf

Yep · seit

Yep

Ehemaliges Mitglied

31.10.2017 13:23

Wie findest Du den S&S Teardrop?

WBP · seit

WBP

Ehemaliges Mitglied

31.10.2017 13:49

Hab selber den unter der Brotbüchse . Gibt dafür auch ein Cover ähnlich wie das von Yep sein Foto .

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...1&page=%2180741

Sam V · 1669 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1669 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

31.10.2017 14:14

Auf den SE kann man auch den Football drauf schrauben. Sieht dann aus wie der normale.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

V-Michel · 532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

V-Michel

Langes Mitglied

532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

01.11.2017 18:53

Arlen Ness Big Sucker Stage 1 Luftfilterkit Chrom für Twin Cam + HD Nostalgic Bar & Shield Chrom Luftfilterdeckel für Big Sucker Luftfilterkits (eventuell noch einen Power Vision zu Abstimmung)

=

Power + Old School

Freude

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

wurzelhuber · seit

wurzelhuber

Ehemaliges Mitglied

01.11.2017 20:51

Hallo CICLINGOLAF,

bei Verzweiflung frage deinen Arzt oder Apotheker.

Wenn's clean und vintage sein soll, empfehle ich Stage1 z. B. mit K&N-Filter-Einsatz; ggf. noch ein Rain-Sock drauf.

Der K&N-Filter ist viel langlebiger, auswaschbar und sorgt für einen freien Blick auf den V2-Motor, so wie es sein soll. Zudem kann der Motor damit gescheit einatmen großes Grinsen